2025年3月28日，由山東省交通工程監理咨詢有限公司承監的高青至商河高速公路黃河特大橋主橋吊桿張拉完成，標志著大橋順利完成體系轉換工作，為后續全橋順利完成奠定了堅實基礎。

黃河特大橋全長3425米，主橋為190+260+260+190m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，是國內最大規模下承式不等跨四連拱橋梁，本橋共有吊桿216根，分9批次一次性張拉完成，每批次24根，采用上端張拉、下端錨固的方式。施工前，駐地辦組織施工單位、監控單位召開施工細節討論會、監控交底會、技術交底會，對施工工藝及控制要點進行明確，并督促施工單位做好進場油頂與油壓表的校核；張拉過程中，駐地辦安排專業監理工程師對張拉全過程進行旁站，檢查現場施工準備工作及安全措施，對張拉索力和伸長量進行監控，最終索力以油壓表、索力動測儀、主梁線形三方校對，有效保證了吊桿張拉質量和施工過程安全。下一步，高商一駐地辦將繼續以工程咨詢集團“服務品質提升”活動為抓手，在確保現場施工安全和質量的前提下，搶抓進度，為年內項目順利通車貢獻力量。